展会介绍

2025年伊朗德黑兰国际两轮车展是伊朗唯一专业的摩托车自行车展，面积达 40000 平方米，分为四个展馆，展商 300+，专业观众 20000+，观众达 100000+，吸引来自中国，韩国，意大利，日本，印度，德国，西班牙，土耳其及其周边国家展商参展。对于这一地区的经营者来 说是一个非常好的机会，可以与摩托车、自行车和电动车的制造商进行紧密的会面，交流信息 和业务知识，扩大国际国内合作的机会，通过签订新的合同来加强自行车和摩托车产业的合作。本次国际盛会将有来自世界不同国家品牌的自行车、摩托车、零部件及相关设备的顶级公司参 加。这个盛会是规模最大、最重要的摩托车、自行车和电动车产品和服务社区，汇聚了这一领域所有专家，技术创新者，经销商，分销商，每年的展商和参观人数都在逐步增加

市场资讯

伊朗总人口数量约为9000 万，伊朗城市交通拥堵问题非常严重，特别是在大城市如德黑兰、伊斯法罕和马什哈德等地，摩托车因为其便利性成为民众首选的交通工具。目前伊朗摩托车保有量约为 1200 万台，约一半以上在首都用于客运和货物运输行业

由于二氧化碳排放量极高，其中近500万辆摩托车应被报废，当政府于2016年首次对两轮车实施排放限制时，新规定导致85%的当地生产商关闭，为主要来自印度和中国的进口商（通过 CKD 形式）占据主导创造了绝佳空间。而2019年针对伊朗核政策实施新的制裁迫使印度制造商（也是当时的最大进口商）的产品无法进入伊朗，从而将市场转移到了中国制造商的手中，目前伊朗化油器燃油摩托车的报废年限为6年，电喷摩托车报废年限为8年，电动摩拖车的报废年限为12年

伊朗工矿贸易部副部长阿格哈伊表示，2024财年（2024年3月至2025年3月），出于环境保护问题的考虑，伊朗政府近年来大力推广电动摩托车，伊朗计划生产100万辆摩托车，其中40万辆为电动摩托车，制造商每生产一辆电动摩托车将获得300美元的奖励，伊朗是全球民 用电价格最低的国家约0.14元/度，每次充电大约花费0.42元，车辆便可行驶65公里。超低的使用成本成为电动两轮车在伊朗高速发展的重要条件！由于与伊朗企业生产技术和创新能力不足，在全球电动摩托车行业中发展相对落后，本土电动摩托车市场需求严重依赖进口。